به گزارش آوای باینگان اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه، مهندس فریبرز کرمی اظهار داشت: عملیات بهسازی محور لشکرگاه به گردنه رمه‌رو به طول ۵/۵ کیلومتر با عرض ۷ متر در حال انجام است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه با بیان اینکه این طرح در قالب طرح ملی ابرار اجرا می شود گفت: حجم خاکبرداری این محور ۴۴ هزار متر مکعب است و عملیات ترانشه بری سنگی ۳۰۰ متر انجام شده است.
مهندس کرمی افزود: ۸ دستگاه پل لوله ای در حال انجام است و لایه های بیس و ساب بیس برای ۲/۵ کیلومتر اجرا شده و بقیه مسیر هم در دست اقدام است.
مهندس کرمی افزود: با پایان یافتن این طرح عمرانی و ساخت محور مواصلاتی ۷۰ روستای این محور به جاده دسترسی خواهند داشت.
یک پاسخ
واقعاً جای سؤال دارد که یک پروژه مهم مثل بهسازی محور لشکرگاه تا گردنه رمه‌رو که خبر شروع آن مربوط به سال ۱۳۹۹ است، چرا بعد از گذشت این همه سال هنوز به نتیجه نرسیده است. طبق آنچه مطرح شده، حتی زیرسازی این مسیر تا امروز دو بار انجام شده، اما به‌دلیل آسفالت نشدن، بارندگی و برف باعث تخریب دوباره زیرسازی‌ها شده است. اگر این موضوع درست باشد، یعنی هم زمان مردم گرفته شده و هم هزینه و اعتبار چندباره صرف کاری شده که می‌توانست با تکمیل به‌موقع پروژه حفظ شود. این مسیر برای ارتباط باینگان و جوانرود و دسترسی روستاهای منطقه اهمیت زیادی دارد و وضعیت آن مستقیماً روی رفت‌وآمد و زندگی مردم تأثیر می‌گذارد. سؤال اینجاست که مسئولیت این تأخیرها و دوباره‌کاری‌ها با چه دستگاهی است؟ مردم باینگان و روستاهای منطقه حق دارند بدانند چه زمانی قرار است این محور واقعاً تکمیل و آسفالت شود و تا چه زمانی باید شاهد تکرار همین چرخه زیرسازی، فرسایش و دوباره‌کاری باشیم.